☆BMX購入物語☆part5

フレームが決まらない！！！！！

なんか、悩みだしたら止まんなくなっちゃた！

まずは、コレ

ＥＡＳＴＥＲＮ ＢＩＫＥＳ ＪＯＵＲＮＥＹ

もうコレは、ＫＡＲＬ ＰＯＹＮＴＥＲが乗ってるからです、ハイ！

お次は、コレ

ＦＩＴ ＤＡＫ！

この２つの共通点は、ブレーキマウントが取り外せると言うこと！
そして、シートポストクランプがフレームマウントになっていること！
そして、１番大事なのは、軽量であるということ！

オレは、今はノーブレーキなのでこのスッキリ感はいいねぇ～！
しかもそのうち、ブレーキもつけられますよ的な良心設計！

ヤバイ！ＳＵＮＤＡＹ ＦＵＮＤＡＹが、なくなってしまうかも？
ＦＵＮＤＡＹがブレーキマウント取り外せるなら、キマリなんだけど・・・

フォークはＦＩＴ　ＳＨＩＶにしようかな！多分ね！

それより、ＥＡＳＴＥＲＮ ＢＩＫＥＳって、どこで取り扱ってんのかな？
ちょっと、ググってみたけど出てこないんでよね。
誰か知ってます？

☆ダメージ☆

昨日の書き込みで、すごいクラッシュを
期待していた人・・・ゴメンナサイm(_ _)m
コレッス！

ハンドルが折れちゃいましたｗ

バニーホップをした瞬間に、ハンドルがグラッっとしたので
ステムが緩んだのかな？　と思ってよく見たらコレでしたorz

まぁ、オレの乗り方が雑だったと言うことでしょうネ。（；´д｀ ）

そして今日、サクッと溶接しちゃいました。で、仕事が
終わってからアクアマリンで試運転＆ＲＩＤＥ！
写真は近くの「さんかく倉庫」の「小名浜美食ホテル」です。
ホテルとなっていますが宿泊施設ではありません。アシカラズ

全然、問題ありませ~ん＼（＾ ＾）／

しばらくは、ダイジョーブじゃないかな。

マニュアルもゼッコウチョーv(≧∇≦)v
後は、フェイキーの練習をして帰りました( ^o^)／~~~　

マニュアルの最長記録が

日曜日は、仕事も久しぶりの休みだったので
ファミリーで、福島県双葉郡広野町にある
二ツ沼総合公園と言うところに行ってきました。

ここは、「ふわふわドーム」と言う巨大なトランポリンが
子供たちに人気のスポットです。オレも大好き！

家族サービスの日だったのですがＢＭＸは

持っていきましたよ、モチロン！

子供たちとも、しっかり遊んだ後は、ひろ～い

駐車場でマニュアルの練習をしました。

 おっと～ヤバイ！スッゲーっ調子がいいゾ！

ちょっと前に書いたのですが、マニュアルの

時の姿勢が、ケツがリヤタイヤに擦る位

下げられるようになったんですけど

それが良いのか、最初の不安定な所を

乗り越えれば、かなり安定した姿勢で

走行が出来るようになった。

駐車場だったので、１台分の距離を測り

マニュアルの走行距離を測定しました。

なんとっ！７７ｍ出ましたよぉーーー＼（＾o＾）／

しかも、駐車場の距離が長ければ、もっと

いけたはずです。v(≧∇≦)v

今度は、もっとひろ～い場所で１００ｍ超えをねらうぞ！

モチロン、動画もね！

けれど、この時すでにオレのＢＭＸには確かな

ダメージがあったのでした・・・

SUNDAY BIKE 完成車

SUNDAY BIKE の完成車がMXインターナショナルに
載っていましたネ。

FUNDAY PRO　税込￥96,600














FUNDAY EX　税込￥69,300

FUNDAY AM　税込￥54,600

SUNDAY BIKEのフレームを狙っているオレには

またまた、悩みのタネができました。

が、AARON ROSSシグネチャーモデルのFUNDAY PROの

カラーリングが、オレ的には無いなー・・・

ＴＴ長も最近の流れか、20.75"とチョイ長めの設定だし

車重もいまのところ不明。

パーツはODYSSEYの物がてんこ盛りぃ～な感じ。

ブラックカラーの設定が出ていたら、本気で欲しいかもね。

アクアマリンふくしまでＲＩＤＥ！

今日は、暖かいと言うより、暑いと言うほうが
あってるかもね。
オレは、現場で半そでＴシャツで仕事してたもん！

やっぱ、アッタカイっていいねぇ～
体がウズウズしてくるよ！

ＢＭＸは、夜にちょこっとだけアクアマリン
ふくしまに行って、マニュアルを練習した。
最近はあんまり乗っていないんだけど
さらに進化した感じだったよ。

フロントをＵＰしたときの腰の位置を
低く出来るようになってた。
マニュアルの安定感がアップして
距離も伸びたような・・・・
測ってないけどね。

地道なマニュアル練習マシーンの
成果があらわれてきたかな？

こんな、ちょっとの進化でも、うれしいんだよね ｖ(≧∇≦)ｖ

☆BMX購入物語☆part4

今日のいわき市は、久しぶりに暖かかったネ。
今日も、現場仕事だったので大助かりィ～！

今回のパーツはホイール廻り！
まずは、リムはコレ

ＡＮＩＭＡＬ　ＬＭ　ＲＩＭ

フロントハブはコレ

ＰＲＯＰＥＲ　Ｍｉｃｒｏ ｌｉｔｅ ｆｒｏｎｔ ｈｕｂ

で、リヤハブはコレ

テクノ南海BAMBOOフリーコースター

フリコだけは、絶対に入れたいんだよね～！
目指せ！　Ｋａｒｌ Ｐｏｙｎｔｅｒ ですから （＾_＾；

スポークは何が良いやらまったくワカラン（;＞_＜;）

☆BMX購入物語☆part3

今日のいわき市は、今シーズンで
最大の降雪量じゃないでしょうか。
現場仕事も、午前中で撤収しました。
暦の上では、春を迎えたようですが
ますます、寒くなってきましたねぇ・・・

で、今回のパーツは、最大の悩みどころ、クランク。
どれが良いのか、まったくワカラナイ！

一応、セレクトしてみたのがコレ

THE SHADOW CONSPIRACY TORRID CRANKS-V2

か、コレ

ODYSSEY TOMBOLT CRANK

値段的にはＳＨＡＤＯＷなんだけどなぁ・・・

アームの形はＯＤＹＳＳＥＹかな。

☆BMX購入物語☆part2

フレームときたら、やっぱりフォークでしょ。
で、コレです。

ODYSSEY DIRECTOR 2 FORK
これは、フレームほどのコダワリはなく
軽いし、Aaron Rossも使ってるし、いいかコレで。的な。
コイツの重量は８６５ｇと、なかなか軽量なのもＧｏｏｄ！
パーツ単体の重さは、フレームの次にくる位の物なので
なるべく軽量なヤツをセレクトしたいですね。

ＦｉｔＢｉｋｅのＳｈｉｖＦｏｒｋも軽いし（８１７ｇ）良さそう。

けど、メーカーの組合せ的にどうかと、思っちゃう。
誰も、気にしないかｗ

☆BMX購入物語☆part1

今日は、１度もBMXにさわっていないL(・o・)」
ここ１年間くらいで旅行とか病気以外には
無かったと思う。
そんなわけで、ブログのネタも無いわけで・・・

そこで、オレのBMX購入物語と題して
各パーツの購入予定セレクトをしてみよう。
あくまでも、予定ですんで・・・

Ｐａｒｔ１はバイクの核となるフレームです。

過去にも、コレが欲しいと書いてますが

ＳＵＮＤＡＹＢＩＫＥのＦＵＮＤＡＹ

top tube lengths: 20.5”

head tube angle: 74.5°

seat tube angle: 71°

bottom bracket height: 11.5”

chain stay length: 13.5″

weight: 4.8 lbs. (2.17kg)

コイツをもとに組んでみたいんですが
もうちょっと、軽さが欲しいんで
別のフレームでいくかも知れない。
けど、他にピンとくるフレームが
ないんだよねｏｒｚ

ＳＵＮＤＡＹの２０１０年のフレームは
いつ頃でるのかな？
そろそろ出るようなら、待つのもアリかな？

カラーは全体的にブラックで、さし色で
パープルかレッドを使いたいんだけど
今年の完成車は、各メーカーで
そのパターンを使ってるんだよね。
そうなると、オレ的に使いたくない！
けど、カッコイイみたいな、ジレンマ・・・

ホント、迷っちゃいます。

楽しいんだけどネ（＾ Ｏ ＾）/~~