こんなの交換してみました。
TIOGA COMP X
Front:20x1.75 – 450g
Rear :20x1.50 – 405g
今までは、
TIOGA POWER BLOCK
Front:20x2.10 – 395g
Rear :20x1.95 – 380g
ホントは、パワーブロックのSスペックで
細いサイズにしようかなって
思ってたんだけど、「ついてるっ」が口癖の
例の方から、「違うのを使ってみれば?」との
アドバイスをスンナリと受け入れたオレは
これを使ってみることにしましたw
装着後↓
ちょっと、頼りない位の細さになってしまいましたが
乗った感じでは、コギが軽くなってトラックで使用
するのが、楽しみです。
あとは、こんな小物も購入しました。
アルミ製のバルブキャップ。
GTのフレームカラーに合わせて
ブルーアルマイトにしてみました。
この次は、ハンドルかステムあたりを
換えたいなぁ・・・
ますます、レースの比率が高くなってきたオレですf(^^;)
もう少しで、激動の2011年も終わりです。
東日本大震災後、いろいろな人に出会い
そして、人間の優しさに触れ、助けて頂きました。
本当にありがとうございます。
2012年もよろしくお願いします
2011年12月11日日曜日
☆BMXレース自主錬☆Part2
今日の自主錬ですが、なかなか有意義でした。
ジャンプを主に練習していたんですが
先週から見ればちょっとは上達したかな?
て感じです。
ジャンプの動作というよりも、メンタルな部分に
余裕が持てるようになったかなw
それから、ローリングもちょっと光が見えた
ような・・・
今までのオレは、ローリング時にマニュアルの
ような感じかなって、思っていましたが、今日の
練習でもっと前荷重にしてみたらフロントタイヤが
バックサイドまで浮かせたまま届くようになりました。
まだまだなのは、わかっていますけど、ちょっとでも
進歩しているときって、楽しいですよね\(>▽<)/
ますます、レースにのめり込みそうです!
ジャンプを主に練習していたんですが
先週から見ればちょっとは上達したかな?
て感じです。
ジャンプの動作というよりも、メンタルな部分に
余裕が持てるようになったかなw
それから、ローリングもちょっと光が見えた
ような・・・
今までのオレは、ローリング時にマニュアルの
ような感じかなって、思っていましたが、今日の
練習でもっと前荷重にしてみたらフロントタイヤが
バックサイドまで浮かせたまま届くようになりました。
まだまだなのは、わかっていますけど、ちょっとでも
進歩しているときって、楽しいですよね\(>▽<)/
ますます、レースにのめり込みそうです!
2011年12月10日土曜日
わんぱくひろば みゅう・みゅう
夕方から家族で、いわき・ら・ら・ミュウの
施設内にオープンした「わんぱくひろば
みゅう・みゅう」に行ってきました。
ここは東北で最大級の屋内型あそび場らしいです。
震災後、公園で遊ぶ子供たちが激減したので
こう言う施設は子供を持つ親としては、とても
ありがたいです。
オレも、子供と一緒に汗だくで楽しみました。
寒い日でも、半袖になれる仕度はあったほうが
いいですよ。室温もかなり高いです。
入場料は100円ですが、来年の1月3日までは
無料になっています。
1時間のチケットを購入して後で返金される
ようになっています。
ですが、チケットは朝のうちに、売り切れて
しまうそうなので、早めに行って、チケットは
先に購入するのが良いそうです。
オレは、初めて行きましたが、嫁と子供たちは
何回も行っています。
おすすめですよ。
施設内にオープンした「わんぱくひろば
みゅう・みゅう」に行ってきました。
ここは東北で最大級の屋内型あそび場らしいです。
震災後、公園で遊ぶ子供たちが激減したので
こう言う施設は子供を持つ親としては、とても
ありがたいです。
オレも、子供と一緒に汗だくで楽しみました。
寒い日でも、半袖になれる仕度はあったほうが
いいですよ。室温もかなり高いです。
入場料は100円ですが、来年の1月3日までは
無料になっています。
1時間のチケットを購入して後で返金される
ようになっています。
ですが、チケットは朝のうちに、売り切れて
しまうそうなので、早めに行って、チケットは
先に購入するのが良いそうです。
オレは、初めて行きましたが、嫁と子供たちは
何回も行っています。
おすすめですよ。
2011年12月6日火曜日
☆シーサイドカップ 第9戦☆
日曜日は、ひたち海浜公園の
シーサイドカップに行ってきました。
今回は、アヴィッド・バイシクルの
クラブ員の方が応援に来てくれました。
知り合いに見られると言うのも程よい
プレッシャーになりますね。
なかなか良いもんですね。
遠くまでありがとうございました。
午前中はスクールの練習の時間なのですが
今回は、バームでのライン取りと、ジャンプと
いった、実践向きなテーマでしたので、かなり
ためになりました。
ちなみにオレは、メイントラックをジャンプで
初めて跳べるようになりました。
と言っても、前輪がバックサイドにようやく
届く程度なので、まだまだなんですけどね・・・
でも、オレの中では一つレベルが上がった
感じで、ますます楽しくなってきましたよ。
そして、午後からはレースの時間!
コレは今回のモトシート、オレのクラスは
エントリーが3人しかいません!トホホッ
レースの様子は動画で!
予選から決勝までと長時間ですが、どうぞ↓
今回は、予選3ヒート、決勝ともに1位になることができました。
決勝戦は、2人だけの勝負になったのですが
相手の方が第1バーム後のトリプルの所で
転倒しちゃいました。
結果、労せずとも勝っちゃったわけなんですが
やっぱり、競い合ってこそ面白いわけで・・・(^^);
緊張の瞬間
レースの後に息子とサブトラックで練習しました。
今シーズンは息子は参加しなかったけど
来シーズンはまた参加するかもしれないな。
BMXレースは、親子で一緒のコースを走れて
いいもんですよ。
いろんな人に、こんな素晴らしいスポーツが
あるって事を知ってもらいたいです。
VIVA! BMX!
シーサイドカップに行ってきました。
今回は、アヴィッド・バイシクルの
クラブ員の方が応援に来てくれました。
知り合いに見られると言うのも程よい
プレッシャーになりますね。
なかなか良いもんですね。
遠くまでありがとうございました。
午前中はスクールの練習の時間なのですが
今回は、バームでのライン取りと、ジャンプと
いった、実践向きなテーマでしたので、かなり
ためになりました。
ちなみにオレは、メイントラックをジャンプで
初めて跳べるようになりました。
と言っても、前輪がバックサイドにようやく
届く程度なので、まだまだなんですけどね・・・
でも、オレの中では一つレベルが上がった
感じで、ますます楽しくなってきましたよ。
そして、午後からはレースの時間!
コレは今回のモトシート、オレのクラスは
エントリーが3人しかいません!トホホッ
レースの様子は動画で!
予選から決勝までと長時間ですが、どうぞ↓
今回は、予選3ヒート、決勝ともに1位になることができました。
決勝戦は、2人だけの勝負になったのですが
相手の方が第1バーム後のトリプルの所で
転倒しちゃいました。
結果、労せずとも勝っちゃったわけなんですが
やっぱり、競い合ってこそ面白いわけで・・・(^^);
緊張の瞬間
レースの後に息子とサブトラックで練習しました。
今シーズンは息子は参加しなかったけど
来シーズンはまた参加するかもしれないな。
BMXレースは、親子で一緒のコースを走れて
いいもんですよ。
いろんな人に、こんな素晴らしいスポーツが
あるって事を知ってもらいたいです。
VIVA! BMX!
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