2013年7月22日月曜日

☆新メンバー登場☆そしてオレはクラッシュ☆

最近はトレイルの事ばっかり書いているんですが
今回もトレイルの記事です。ハハハッ
ホント、週末はトレイル制作に時間を使っています。
仕事以外は、こればっかりです。

実は、先週の月曜日から新しいメンバーが増えました。
名前はとりあえずFくんでいきます。
Fくんは34歳の現役MXライダーで、そうとうポテンシャルは
高いと思います。
Fくんが20歳の頃にこの場所でジャンプ台を作って飛んで
いたらしいのですが、Kくんはこの頃一緒に飛んでいたそうで
みんなでビックリしました。
二人は十数年ぶりに再会しました、同じこの場所で!
趣味が同じってスゴイね。同じところに集まっちゃうもんなんだね。

今回の作業は、ひとつ目のコブの大改修をしました。
言いだしっぺは、Fくん。

Fくん曰く、もっとフロントのリップを低くして、トップを長くして
バックサイドも伸ばした方が2個目につながりやすいと!

いままでのコブの形状です。
違いがわかるかな・・・

Fくんは朝から草刈りもやってくれていました。

これは3個目のコブです。Fくんがかなりがんばってくれました。

4個目のおまけのジャンプ台。
これもFくんの制作です。
Fくんの加入でさらに作業スピードがアップしました。

4個目のコブはまだまだ途中です。

4個目のコブにつながる所はやっと開通しました。

一つ目のコブの大改修は成功だったのか!
動画でご確認を↓


結果は、大成功でしょう!
いままでは二つ目のコブに入る前にクランクを2回転は
コギを入れないと飛びきれなかったのが、改修後は
コギなしで二つ目のコブに入れるようになりました。

コギを入れないのでRに対応する余裕が出来たので
プッシュを入れる事がやりやすくなり、今までよりも
高く飛べることにつながっていると思います。

NOコギで飛べるようになって、さらに気持ちイイ
トレイルに変身しました。

BMX!サイコー!
 


ですが、一つ目のコブは出来たばっかりなのでフカフカ
しています。フロントサイドはしっかり固めたのですが
バックサイドを手抜きして真ん中の辺りだけを固めて
飛び始めてしまいました。

そのことがあんな事になるなんて・・・・

そろそろラストにしようと一つ目のコブに進入して
ラインがちょっと左に寄ってしまったのでしょう。
フカフカの所にフロントタイヤが着地して、その場で
ハンドルをとられてロックウォーク状態で前方に
放り出されて頭から着地しました。
 いや~、ヘルメットかぶっててたすかったぁ~!
 これも撮影していたのでホントは削除したいのですが
ヘルメットはかぶった方がイイよとアピールのつもりで
アップします↓


ダートジャンプは、とっても楽しいスポーツですが
リスクも高い競技だと思います。

このトレイルはまだ一般の方には公開はしていませんが
いずれはオープンなトレイルにするつもりです。
このトレイルのルールとしてヘルメット、グローブは着用して
頂きます。

プロテクターは各自自己責任で判断してください。

ケガをしてトレイルが閉鎖になるような事にしないためにも
各ライダーのご協力をお願いします。

このトレイルを長く継続して次の世代へつないでいきましょう!

そろそろ、このトレイルの名前をつけなくちゃね。

2013年7月16日火曜日

☆3つ目のコブ完成目前☆

鋭意制作中の3つ目のコブが完成に近付いてきました。

後、もう少し盛ればいいと思います。

我慢できなくて、とりあえず飛べるようにしちゃいました。



最後のジャンプ台はとりあえずのオマケです。

4つ目のコブも結構盛ってきたので皆さんよろしくお願いします。

しかし、自分では高く飛んでいるつもりだけど、動画で見ると
恥ずかしくなっちゃうくらい飛んでないねw

そういえば、写真を撮るのを忘れちゃったよ。

2013年7月9日火曜日

☆cafe&Bar green☆

ちょっと前の話になりますが
いわきローカルのガッチが平の白金に
カフェをオープンしました。

「cafe&Bar green」です。

髭がエロい、ナイスガイ! ガッチです。
 この看板を目印にして、奥の階段で2Fへ。
 greenの名前の通り、さわやかなインテリアの店内へ入ると
ガッチが案内してくれます。


 BLTベーグルサンド。
 グリルサンド。
 デザート。
ドリンクを撮るの忘れちゃった。

とってもおいしかったよ!ガッチ!

サンドウィッチが好きな人は一度お試しを!

2013年7月8日月曜日

☆マウンテンバイクも楽しい☆

先週の土曜日に3歳の末っ子をプールから
抱き上げたとたんにギックリ腰になったチックンです。

1週間の安静でも治りきらないけど、我慢できなくて
昨日の日曜日にトレイルに行ってきました。

今日はアヴィッドバイシクルの店長の私物のMTBを借りてきました。
 GTのラッカスと言ううモデルらしいです。
 一つ目のコブとラッカス。


フルサスのチャリに乗るのはヤマハのモトバイ以来ですw

MTBは路面の凸凹がほとんど感じなくてイイね!
それと、飛んだ時に安定感がある感じ、タイヤのジャイロ効果
がBMXよりも大きいからかな。
MTBも欲しくなっちゃいました ^ ^;
林道とか走ったら楽しそうだもんね。

その時の動画です。
久しぶりのiphoneでの撮影です。


最初の頃より高さが出せるようになりました。
練習は裏切らないですね、やっぱり!

ホント近くにトレイルがあるなんて夢のようです。
最近はこれにかかりっきりなので海浜公園には
行けていません。
レースにも出たい!

2013年6月24日月曜日

☆3コ目のコブを製作開始☆

23日の日曜日はもう日課になりつつあるトレイルDIG!
朝7時に着いてさっそくのドカタ作業開始!
今日は、3つ目のコブを本格的に制作するぞ。

先週までの状態がこれ↓
赤線で囲んだ所がちょっとした山になっているので
ここを削らないと4つ目のコブにつなぐ事ができません。
一人で作業しているとKくんが登場!
そしてその後、toy_boxさんが現れました。
午後からはKAZUOが来たので、しばしのライド!
KAZUOは久しぶりに本気で練習していましたが
夕方から仕事なのであまり無理はしません。
彼も大人になったのでしょうww
最近はムチャなチャレンジはしなくなりました。

仕事の時間が来たのでKAZUOは帰りましたが
代わりにTさんが自走で来てくれました。
なんかバッグが膨れてるなぁと思っていたら
中からタイヤとリヤディレイラーとシフターが
出てきました。しかもXTR!
KくんのMTBに移植するために持ってきてくれたそうです。
うらやましいぞ!Kくん!

時間も無くなってきたのでここからはRIDETIMEです。
オレはこの前に持ってきていたガッターシャークで再挑戦!
最初はクイックなハンドリング特性で不安定な車体に
恐怖心がありましたが、だんだん慣れてきて二つのコブを
きれいに飛びきることが出来ました。
Kくんも本日初めて二つ目のコブを飛びきることが出来ました!

これでもっとコブが出来て連続でジャンプ出来れば
サイコーのトレイルになるでしょう。
みんなでがんばりましょう!

本日の作業はここまで↓



明日24日はトレイル制作開始からちょうど一か月めになります。
一カ月間、手掘りだけでここまで作ることが出来ました。
お手伝いをしてくれているみんなの力のおかげです。

本当にありがとうございます。

明日はKAZUOとガッチが行く予定なので頑張ってください。

火曜日にはKくんが行くと言っていました。お願いします。

それと、作業している時にオフロードのオートバイが2台敷地に
入ってきました。
ここは、 自転車専用コースです。オートバイの走行は禁止です。
何より、この敷地内にオートバイの立ち入りは禁止となっています。
このブログでは、まだ詳しい場所は明かしませんが、地元の方は
ここが何処なのかはわかっている方もいるでしょう。
みなさんのご理解と、ご協力をお願いします。

2013年6月20日木曜日

タイヤ交換したのに・・・・

今日は仕事の打合せがトレイルの近くだったので
スト車を持ってちょっとでも乗ってやろうと
目論んでいました。

その前にPREMIUM BMX PRODUCTSのGuttersharkに
履いていたTIOGAのPOWERBLOCK S-SPECをCOMP X
に交換しておきました。

 ブロックタイヤだと途端にダートジャンプバイクらしくなるよね。
 ちょっとわかりずらいけど、1本走ったら後ろのアクスルがずれた!
チェーンがダルンダルンでしょ!
タイヤ交換の時にナットを締めるのがゆるかったんだね。
せっかく交換して楽しみだったのに・・・
 で、こちらはK君が一人で作業してくれた3つ目のコブ!
ひとりで大変だったでしょうww
お疲れ様でしたm(_ _)m
 ここからはトレイル制作に参加してくれているみんなに業務連絡です (^ ^;
写真に記入した印の山を平らにしておきたいので
一人で作業に行く時には、ここを削って3つ目の
コブに使用しましょう!

作業は各自安全に注意してやりましょう!

それと、日曜日に行ったとき、タバコのポイ捨てがありました。
タバコを吸う人は携帯灰皿を持参してください。
ゴミは必ず持ち帰るようにしましょう。
落ちているゴミでも拾って帰りましょう。
よろしくお願いします。


2013年6月17日月曜日

☆トレイルの進化☆

先週9日の日曜日におじゃましましたトレイルの測量を
してきて、やる気マンマンなチックンです。

1週間、忙しくて何もできませんでしたが、16日の日曜日に
ようやく行くことが出来ました。

10時ごろにトレイルに到着して、まずはお手本となる
トレイルの図面を書いた看板を取り付けます。
そして図面に記入した数か所の目印となる地点と
同じ個所に実際の寸法で杭を打ちました。

文章で説明すると解り難いけど、現場で見れば
すぐ解ると思います。
トレイル制作に参加してくれているみんなが
別々に来ても作業しやすいように設置しました。
みんな!よろしくね!

その後はひたすらDIG!dig!
夢中でやってるとK君が来てくれました。
 
一つ目のコブの幅を広げて進入のラインの
自由度を上げたいのと、進入スピードを上げても
弾かれないようにフロントサイドのRを大きくして
バックサイドもそれに合わせてRを大きくしました。

そのうちにMTBライダーが来ました。
話を聞くとtoy_boxさんから聞いて様子を見に
よってくれたようです。
その人、TさんはBMXの創成期から息子さんとレース
活動をしていた人で業界ではかなりの有名な方みたいです。
昔のBMXの話や息子さんの話など、興味深いお話を
聞かせて頂きました。
ぜひまたいらしてくださいm(_ _)m

Tさんと話していると、張本人のtoy_boxさんが登場。

朝には、かなりの雨が降っていましたが3時ごろには
路面コンディションも良くなってきました。

一つ目のコブも出来上がり、まずはK君がライド!
 進入方向から

 違う角度で
 バックサイド
 もう少しトップを長くしたいです。
 二つ目のコブのリップ。
 なかなかの出来ではないでしょうか。
 オレも飛んだけど、画像はナシ。
今回のDIGで進入スピードを上げてもうまく捌けるし
幅を広げたことで、進入ラインが乱れても対処が
できるようになり、恐怖心も低下したと思う。

二つ目のコブにうまくつなぐためには、漕ぎを少し入れるけど
やっと、納得がいく物が出来たと思います。

そろそろ終わろうかとコブを均し終えて帰ろうとしていると
ガッチから電話があり、「これから行きます 」だって。
せっかくキレイにしたけど、まぁいっか!

ガッチも来てちょこっとライド!オレは太ももが痙攣しそうな
くらいに、疲労しているので数本で終わり、チャリなしの
ガッチには、オレのレーサーを貸してあげました。

今日は、合計5名のライダーが来てくれました。
5月24日から始まった、トレイル物語は1カ月も経たない内に
コブが2つのトレイルになりました。
しかも手堀りだけで!

この調子で4つ、5つと増やしていきますよ!