☆ＢＭＸ購入物語☆レーサー編８

今回はクランクの組み込み編です。
仕事中、アヴィッドバイシクルの店長から
「やばい！クランクが抜けない！」
とメールがありました。

えっ、えっえ～～！(°◇°;)

それから、仕事に集中出来なくなったことは
言うまでもありません。

仕事が終わって、お店に行くと下の写真のような
無残な姿になっていたＧＴでした。

どうやら、左側のクランクアームを固定する
フィキシングボルトの頭が割れてしまって
にっちもさっちも行かなくなったしまったようです。
ドリルで揉んでみたり割を入れたりと店長の
苦労の跡がうかがわれます。

店長と相談した結果、ベビーサンダーで
アームとシャフトを切断しよう！
と言うことになり、オレは道具を取りに
自宅に戻りました。

二人で作業していたので途中の写真はありません。
オレのマキタのベビサンがあっと言う間に切断
してくれました！古いけど、まだまだイケてるぜ！

後の作業は店長にお任せ！プロフェッショナルなお仕事で
安心して任せられます！

ＢＢを抜いています。

ＢＢが抜けたところで、こりゃフェイシングした方がいいね。
と言う事でついでにお願いしちゃいました。

まずは、ＢＢ内にガイドを挿入します。モチロン両側に！

これが切断する歯です。

こんな風に切断していきます。

歯の反対側がスプリングになっていて、歯を密着させています。

こんなにキレイな面にしていただきました。
ちなみに、８０％位キレイになっていれば大丈夫だそうです。
そりゃそうですよね、あんまり削って寸法が狂っても困りますから。

新しいベアリングを挿入します。

こんなスパナで締め込みます。

クランクアームを取り付け中！

出来ました！うぉ～～！シブイ！

カッコイイ！見るからに剛性が高そう！

チェーンも新品にしちゃいました。
ロード用のチェーンで１０５と言うグレードの物です。

チェーンの長さをホイールベースに合わせてカットして
またつなぎます。

チェーンラインを合わせる店長。

完成した重量は９．７ｋｇでした。
サドルとシートポストが重いので
もう少し軽くなると思います。

ようやく、完成しました。お疲れさまでした、店長！
いつも遅くまでありがとうございます。

日曜日は、コースに行きたかってのですが
来週はレースで行く事になるので今週は
家族サービスをしろ！と厳命が出されまして
海浜公園に行くのは諦めました（T_T)

来週の２２日はシーサイドカップの初戦です。
がんばらなくっちゃ！

でも、その前に１回くらいは練習したかったなぁ・・・